Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı (SSB) Haluk Görgün, Sabiha Gökçen Havalimanı Terminal 1 Renovasyon Projesi’nin 1. Faz Açılış Töreni’nde yaptığı konuşmada, havalimanının kapasitesinin önemli ölçüde artırıldığını açıkladı. Yaklaşık 70 milyon avroluk yatırımla hayata geçirilen projenin, yıllık 5,5 milyon ilave yolcu kapasitesi sağlayacağı belirtildi.
Görgün, “Bu yatırımla Sabiha Gökçen Havalimanı, 50 milyonun üzerinde yolcuya hizmet verebilen bir terminal kampüsü haline gelmiştir” dedi.
2025’te 48 Milyon Yolcuya Ulaşması Bekleniyor
Görgün, havalimanının 2025 yılı ilk 11 ayında 245 binin üzerinde uçuşa ve 44 milyon yolcu trafiğine hizmet verdiğini, yıl sonunda ise 48 milyon yolcuya ulaşmasının öngörüldüğünü kaydetti. Türkiye’nin en yoğun havalimanlarından biri olan Sabiha Gökçen’in büyüme stratejisinin bir parçası olarak hayata geçirilen projeyle birlikte, altyapı ve yolcu konforu da artırılıyor.
Terminal-1 Yeniden İşlevlendirildi
2000 yılında inşa edilen Terminal-1 binası, uzun yıllar dış hatlar terminali olarak hizmet verdikten sonra, uydu terminal işleviyle yeniden yapılandırıldı. Artık operasyonel yükü dengeleyen ve yolcu konforunu artıran destekleyici bir yapı olarak hizmet verecek. Görgün, 18 bin metrekarelik alana sahip Terminal-1’in, Terminal-2 ile 240 metre uzunluğundaki kapalı bağlantı köprüsü sayesinde entegre çalışacağını belirtti.
3 Fazda Hayata Geçiriliyor
Proje, üç fazdan oluşuyor. Açılışı yapılan birinci fazda, aynı anda 10 uçağa hizmet verebilen beş çıkış kapısı, uzak uçak bekleme salonları, duty-free alanları, yeme-içme üniteleri, çocuk oyun alanları ve yolcu ihtiyaçlarına yönelik birçok hizmet birimi tamamlandı.
İkinci fazda, gelen yolcu salonu, bagaj alım sistemleri, pasaport kontrol noktaları ve transit yolculara yönelik alanlar genişletiliyor. Ayrıca uzun vadede Terminal-3 ve Kuzey Hava Sahası Gelişim Projesi gibi yatırımlarla kapasitenin daha da artırılması hedefleniyor.
Ulaşım Entegrasyonu Güçleniyor
Görgün, havalimanının şehirle bağını güçlendiren projelere de dikkat çekti. Metro bağlantısı, şehirler arası ulaşım alanları ve otopark düzenlemeleriyle yolcu ulaşımı daha konforlu hale getiriliyor.
HEAŞ’ın liderliğinde yürütülen bu çalışmaların sadece bugünü değil, geleceği de planladığını belirten Görgün, “Kamu yararını önceleyen, sürdürülebilir ve entegre bir yönetim anlayışıyla hareket ediyoruz” dedi.

