Nöbetçi Eczaneler
Karsan’ın geliştirdiği Otonom e-ATAK, Almanya’da toplu taşımada kullanılmaya başlıyor. Albus projesi kapsamında devreye alınan araç, Kraftfahrt Bundesamt (KBA) test onayı alarak gerçek trafik koşullarında yolcu taşımak üzere hazır hale geldi.
İlk Sürüş ve Açılış Töreni
Almanya’nın Burgdorf kentinde düzenlenen açılış törenine, Karsan yönetim ekibinin yanı sıra Almanya Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, Hannover Bölge Başkanı Steffen Krach, ÜSTRA yöneticileri ve yerel idareciler katıldı. Katılımcılar, törende Otonom e-ATAK ile sembolik ilk yolculuğu gerçekleştirdi.
Projenin Ayrıntıları
Bütçe: 3,7 milyon avro (Federal Ulaştırma Bakanlığı desteği)
Araç: 8 metre uzunluğunda, yüzde 100 elektrikli, Seviye 4 otonom
Performans: 40 km/s azami hız, 22 koltuk kapasitesi, 300 km menzil
Güzergah: Burgdorf’ta yaklaşık 6 km uzunluğunda, 11 durak, 10 trafik ışığı
Deneme Süreci: Eylül ayında başlayacak, yıl sonuna kadar sürecek (talebe göre uzatılabilecek)
Seferler: Başlangıçta saatte 1 sefer, ücretsiz ulaşım
Seferlerde, güvenlik amacıyla her yolculukta eğitimli personel görev yapacak. Ayrıca proje, bilimsel olarak takip edilerek yolcuların deneyimleri çevrim içi anketlerle değerlendirilecek.
“Toplu Ulaşımda Öncü Adımlar Atıyoruz”
Karsan CEO’su Okan Baş, 12 ülkede 13 farklı otonom proje yürüttüklerini belirterek şunları söyledi:
“Her yeni operasyonla yalnızca deneyim kazanmıyor, aynı zamanda başta Avrupa olmak üzere dünyanın toplu ulaşım vizyonuna yön veren öncü adımlar atıyoruz.”
Karsan’ın teknoloji partneri ADASTEC’in CEO’su Ali Peker ise, KBA onayının otonom sürüşü günlük hayata entegre etme yolunda kritik bir adım olduğunu vurgulayarak, daha güvenli ve sürdürülebilir mobilite hedeflerine dikkat çekti.