Nöbetçi Eczaneler
Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu hattı, 2025 yılının ilk 7 ayında 250 bin ton yük taşıyarak bölgesel lojistikteki stratejik önemini bir kez daha ortaya koydu. Kars Ticaret ve Sanayi Odası (KATSO) Başkanı Kadir Bozan, taşımacılıktaki bu artışın yıl sonuna kadar 500 bin tonu aşmasını beklediklerini söyledi.
Avrupa ile Çin Arasında Kesintisiz Koridor
Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den başlayıp Gürcistan’ın Tiflis ve Ahılkelek kentlerinden geçerek Kars’a ulaşan 829 kilometrelik demiryolu hattı, Avrupa ile Çin arasında kesintisiz yük taşımacılığına olanak tanıyor. Bozan, BTK hattının Londra’dan Pekin’e kadar uzanan güzergâhın en önemli parçası olduğunu vurguladı.
“Normalde 40 ila 60 gün süren taşıma süresi BTK hattıyla 12-14 güne düşüyor. Bu durum, zaman ve maliyet açısından ciddi avantaj sağlıyor,” diyen Bozan, hattın 2030-2032 hedeflerine beklenenden önce ulaşmak üzere olduğunu belirtti.
Sefer Sayısı ve Konteyner Taşımacılığında Büyük Artış
2024 yılına kıyasla BTK hattında büyük bir gelişme yaşandığını aktaran Bozan, 2025’in ilk 7 ayında toplam 151 sefer yapıldığını ve bu rakamın geçen yıla göre yüzde 98,7’lik artış anlamına geldiğini kaydetti.
Konteyner taşımacılığında da dikkat çekici artışlar yaşandı:
İthalat: 4.894 konteyner (%403 artış)
İhracat: 1.033 konteyner (%13,5 artış)
Bozan, bu gelişmelerin sadece Kars ve çevresi için değil, tüm bölge ülkeleri açısından da BTK hattının vazgeçilmez bir lojistik köprü haline geldiğini gösterdiğini ifade etti.