Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Türkiye’nin ilk yerli ve milli Yüzer Depolama ve Yeniden Gazlaştırma Ünitesi (FSRU) olan Ertuğrul Gazi gemisinin, 2021 yılından bu yana doğal gaz iletim sistemine 9,3 milyar metreküp katkıda bulunduğunu duyurdu.
Enerji Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, Ertuğrul Gazi FSRU’nun 100’üncü gemiden gemiye transfer (ship-to-ship) operasyonunu başarıyla tamamladığı bilgisi de yer aldı.
Günde 28 Milyon Metreküp Gazlaştırma
Ertuğrul Gazi, BOTAŞ’ın Dörtyol Terminali’nde 25 Haziran 2021’de hizmete alındı. LNG’yi (sıvılaştırılmış doğal gaz) yeniden gaz haline getirerek iletim sistemine aktarabilen bu ileri teknoloji gemi, günde 28 milyon metreküp gazlaştırma kapasitesine sahip.
Bakan Bayraktar, Ertuğrul Gazi’nin Türkiye’nin enerji arz güvenliğinde kritik bir rol oynadığını belirterek, şu değerlendirmelerde bulundu:
“İlk milli FSRU gemimiz olarak devreye aldığımız Ertuğrul Gazi, doğal gaz iletim sistemine 9,3 milyar metreküplük katkı sundu. LNG yatırımlarımızla birlikte Türkiye’nin günlük gazlaştırma kapasitesi 5 katına çıkarak 161 milyon metreküpe ulaştı. Bu kapasiteyi önümüzdeki dönemde 200 milyon metreküpün üzerine çıkarmayı hedefliyoruz.”
Türkiye LNG’de Bölgesel Enerji Merkezi Olma Yolunda
Bakan Bayraktar, Türkiye’nin yalnızca kendi ihtiyacını karşılayan bir ülke değil, bölgesine enerji ihraç eden enerji merkezi konumuna yükselme hedefi taşıdığını belirtti. Sıvılaştırılmış doğal gaz yatırımları sayesinde, Türkiye bugün doğal gaz tüketiminin yaklaşık yarısını LNG kaynaklı karşılayabilir duruma geldi.
Ertuğrul Gazi’nin Teknik Özellikleri
Boy: 295 metre
Genişlik: 46 metre
Yükseklik: 63 metre
Depolama Kapasitesi: 170 bin metreküp LNG (110 milyon metreküp doğal gaza eşdeğer)
Günlük Gazlaştırma Kapasitesi: 28 milyon metreküp
Üç futbol sahası büyüklüğünde ve Galata Kulesi yüksekliğinde olan Ertuğrul Gazi, şu anda Türkiye’nin 5 LNG giriş noktasından biri olan Dörtyol FSRU terminalinde görev yapıyor.
Türkiye’de 2 LNG terminali ve 3 FSRU bulunuyor. BOTAŞ, Marmaraereğlisi LNG Terminali, Dörtyol ve Saros FSRU’larını işletirken; Aliağa’daki bir LNG terminali ve bir FSRU ise özel sektör tarafından yönetiliyor.

