Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kazakistan’ın Almatı kentinde düzenlenen Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) 8. Ulaştırma Bakanları Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, Orta Koridor’un yalnızca Türk dünyasının değil, küresel ticaretin de en stratejik güzergahlarından biri haline geldiğini söyledi.
Toplantıya Türk devletlerinin ulaştırma bakanları ve sektör temsilcileri katılırken, Türkiye’nin ulaştırma vizyonuna ilişkin detaylı sunum yapan Uraloğlu, “Bölgesel çatışmalar, ticaret savaşları ve jeopolitik riskler, alternatif ve güvenli ulaşım koridorlarına olan ihtiyacı artırıyor. Bu nedenle TDT çatısı altında geliştirdiğimiz işbirliği modelleri büyük önem taşıyor,” ifadelerini kullandı.
“Ulaştırma, Ekonomik Kalkınmanın Temel Taşıdır”
Uraloğlu, Türk Devletleri Teşkilatı’nın 160 milyonluk genç nüfusu ve 1 trilyon doları aşan ekonomik büyüklüğüyle küresel bir güç olma potansiyeli taşıdığını vurguladı.
“Ulaştırma yalnızca bir altyapı meselesi değil; ülkeler arasında kurulan dostluk köprüleridir,” diyen Uraloğlu, işbirliği ve dayanışma ruhunun güçlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Geçiş Belgeleri ve Ticari Engeller Ortak Çabayla Aşılmalı
Konuşmasında taşıma maliyetlerini düşürmenin ve bürokratik engelleri kaldırmanın gerekliliğine değinen Uraloğlu, “Geçiş belgeleri, TIR parkı altyapısı ve dinlenme süreleri gibi konulara ortak çözümler geliştirmeliyiz. Ayrıca onay süreci tamamlanan Kombine Taşımacılık Anlaşması’nın diğer üye ülkelerde de yürürlüğe girmesini bekliyoruz,” dedi.
Orta Koridor ve BTK Hattı Stratejik Rolde
Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu (BTK) ve Orta Koridorun, Çin’den Avrupa’ya uzanan ticaret akışında stratejik rol üstlendiğini ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin yıllık 200’ün üzerinde düzenli konteyner treni işletmeyi hedeflediğini söyledi.
“Zengezur Bağlantısı, Türk dünyasını kara yoluyla birbirine bağlayacak tarihi bir projedir,” diyen Uraloğlu, bu hattın faaliyete geçmesiyle birlikte tüm bölge ülkelerinin ekonomik olarak fayda sağlayacağını belirtti.
Dijitalleşme ve Eğitimde Türkiye’den Destek Mesajı
Dijitalleşmenin taşımacılıkta büyük önem kazandığını kaydeden Uraloğlu, Türkiye’nin e-TIR ve e-belge gibi uygulamalardaki deneyimlerini paylaşmaya hazır olduğunu açıkladı.
Ayrıca ulaştırma alanındaki insan kaynağının geliştirilmesine dikkat çeken Bakan, “Ortak eğitim programları ve teknik iş birlikleriyle mühendislerimizi ve yöneticilerimizi geleceğe hazırlamalıyız,” dedi.
“BTK Hattı Atıl Kalmasın” Uyarısı
Bakan Uraloğlu, büyük yatırımlarla inşa edilen BTK hattının yeterince kullanılmadığına işaret ederek, “Üzülerek belirtmeliyim ki bu hat üzerinden halen kayda değer bir taşımacılık gerçekleştiremiyoruz. Bu hattın etkin şekilde değerlendirilmesi şart,” dedi.
“Ortak Tarifelerle Orta Koridor’u Cazip Hale Getirmeliyiz”
Son olarak Hazar geçişli demir yolu koridorunun idari ve altyapı sorunlarının çözülmesi gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, “Transit taşımacılıktan aldığımız payı artırmak için ortak, rekabetçi tarifeler oluşturmalı ve bürokratik engelleri kaldırmalıyız,” ifadeleriyle sözlerini tamamladı.

