Hyundai Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, 2026’dan itibaren IONIQ 3 modelinin İzmit’te üretileceğini açıkladı. Bu adımla Hyundai, Avrupa’da ilk kez Türkiye’de elektrikli araç üretecek. Berkel, “Türkiye, Avrupa’nın en önemli dönüşüm merkezlerinden biri olacak” dedi.
Berkel, elektrikli araç satışlarının Türkiye’de 5 yılda %1’den %15’e yükseldiğini, 2030’da bu oranın %30’un üzerine çıkmasının beklendiğini aktardı. Türkiye’nin Avrupa’da elektrikli araç satışlarında 4. sıraya yükseldiğini vurguladı.
Yabancı üreticiler arasında ilk olacak
Hyundai’nin IONIQ 3 modeli, Electric Global Modular Platform (E-GMP) üzerinde geliştirilecek. Türkiye’ye bu teknolojiyi getiren ilk yabancı üretici olacaklarını belirten Berkel, aracın öncelikli ihracat pazarlarının Almanya, İngiltere ve Fransa olacağını söyledi.
Halihazırda i10, i20 ve Bayon modellerinin üretildiği fabrikada yıllık 245 bin araç kapasitesi bulunuyor. 2027’den itibaren i20 ve Bayon’un hibrit versiyonları da üretim hattına eklenecek.
“Şarj altyapısında Avrupa ile yarışıyoruz”
Türkiye’de 30 binden fazla şarj noktası bulunduğunu ve bu sayının son bir yılda %50 arttığını belirten Berkel, “Avrupa ile kıyasladığımızda araç başına düşen şarj noktası açısından oldukça iyi durumdayız” dedi.
Elektrikli araçların ikinci el değerine ilişkin kaygıların da ortadan kalktığını söyleyen Berkel, “Artık bayiler ikinci elde gönül rahatlığıyla alım-satım yapıyor” diye konuştu.
2030 hedefi: 90 bin satış
Hyundai Motor Grubu, 2030’a kadar globale 90 milyar dolarlık yatırım yapmayı planlıyor. Türkiye özelinde ise 90 bin satış hedefleniyor, bunun önemli kısmını elektrikli araçlar oluşturacak.

